電機(jī)車/湘潭電機(jī)車/架線電機(jī)車機(jī)械部分維護(hù)保養(yǎng)大全w
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電機(jī)車/湘潭電機(jī)車/架線電機(jī)車機(jī)械部分維護(hù)保養(yǎng)大全
電機(jī)車/湘潭電機(jī)車/架線電機(jī)車機(jī)械部分維護(hù)保養(yǎng)大全
電機(jī)車就和我們現(xiàn)在的汽車一樣,買回去,會(huì)用,但是也要會(huì)維護(hù)和保養(yǎng),只有好好維護(hù)和保養(yǎng),才能使使用壽命增長,降低我們的成本。那么小編從電機(jī)車的幾大部分來給大家介紹一下,如何保養(yǎng)電機(jī)車。
這邊文章先給大家介紹一下電機(jī)車機(jī)械部分的維護(hù)保養(yǎng)大全,后期再更新電氣部分的。
1、電機(jī)車走行裝置。
(1)軸箱的軸承如在工作中發(fā)熱,可依次檢查處理
(2)輪心與軸承箱是否相碰,間隙不應(yīng)小于 2 mm。
(3)卸下軸箱蓋,潤滑脂是否臟污,一般每 6 個(gè)月?lián)Q一次潤滑脂(鈣鈉基潤滑脂 ZGN-2)。
(4)軸承間隙是否過小,可通過調(diào)整墊片使間隙保持在 0.15~0.20mm 范圍內(nèi)。
(5)檢查軸承內(nèi)外圈和滾子表面,如發(fā)現(xiàn)磨損或疲勞現(xiàn)象(微小或局部麻點(diǎn)),須更換新
的軸承。
(6)定期檢查輪箍的磨損情況。若輪箍厚度小于 25mm 必須更換新輪箍,如輪箍表面上形成缺陷的深度大于 2mm,須取下輪對光刀,車削后必須保證同一輪對上車輪滾動(dòng)圓直徑差值不大于 1mm。
2、輪對總成。每一個(gè)月天要檢查車輪磨損狀況,在車輪踏面有深大于3mm、長大于5mm的溝槽及磨損大于5mm時(shí),要取下車輪在車床上車光,輪緣厚度磨損超過8mm或高度超過30mm時(shí)必須進(jìn)行更換。同一輪對的直徑差要小于0.5mm,兩軸輪對的直徑差要在2mm左右。
3、軸承箱。
(1)每一個(gè)月向齒輪箱內(nèi)補(bǔ)充一次潤滑油,每半年更換一次潤滑油。箱內(nèi)油面要使犬齒輪下部浸在油中。
(2)拆修齒輪箱時(shí),取下的軸承蓋及墊片必須作好記號,避免裝配出錯(cuò)。
(3)裝齒輪箱的上蓋時(shí),要把接合面打磨干凈并涂上密封膠。
(4)大軸和縱向軸上固定齒輪的螺母及止退墊圈, 必須要鎖緊牢固,避免齒輪松動(dòng)。
(5)齒輪厚度磨損超過15%時(shí),必須更換新的齒輪。
4、彈簧架。 彈簧架是長期承載的托架,因此對彈簧片須定期潤滑,并及時(shí)消除其上的灰塵和泥土。彈簧上所有連接處和橫臂,在換班時(shí)均須加油潤滑,每3 天至少1次。若彈簧片有一側(cè)折斷,則必須及時(shí)更換新的。
5、撒沙裝置。
(1)砂子不能正確落在軌面上時(shí),應(yīng)調(diào)整出砂管支座位置。
(2)腳離踏板,砂箱不復(fù)原時(shí),應(yīng)檢查各部位是否卡死,加以排除并在各轉(zhuǎn)動(dòng)部位涂潤滑
油,再不能復(fù)位可調(diào)整復(fù)原彈簧,增加復(fù)原力。
(3)砂箱復(fù)位后漏砂時(shí),需檢查砂箱出砂口與砂管支座間距離,除去卡在其間的大砂粒,
并把間隙調(diào)到 1-2mm
(4)機(jī)械部分應(yīng)定期加注潤滑脂或潤滑油
6、制動(dòng)裝置
(1)根據(jù)閘瓦磨損程度,經(jīng)常調(diào)整聯(lián)接器,使其保持閘瓦與車輪踏面的間隙 2~3mm,以
獲得更佳制動(dòng)效果。
(2)當(dāng)閘瓦厚度小于 10mm 時(shí),應(yīng)更換閘瓦,更換新閘瓦后應(yīng)相應(yīng)調(diào)整同心和間隙。
(3)經(jīng)常清除泥污,絲桿、銷子、軸承等處常添加潤滑油以保持靈活。
(4)制動(dòng)裝置應(yīng)經(jīng)常檢查。如有故障或嚴(yán)重磨損應(yīng)及時(shí)處理,嚴(yán)禁“帶病”作業(yè)。
7、緩沖裝置
當(dāng)電機(jī)車的緩沖裝置失去了緩沖性能,插銷由于碰撞發(fā)生變形不能拔出來,連接鏈環(huán)不能伸入緩沖器掛車時(shí),應(yīng)將緩沖器拆卸開、檢查內(nèi)部零件的完好程度。校正變形的彈簧連接件,調(diào)整彈簧壓力或橡膠碰頭位置,更換損壞的彈簧和損壞的橡膠碰頭。
以上就是電機(jī)車/湘潭電機(jī)車/架線電機(jī)車機(jī)械部分維護(hù)保養(yǎng)大全。
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