礦用電機(jī)車改造氣制動的原理及優(yōu)點
礦用電機(jī)車的制動方式呈現(xiàn)多式多樣,主要有機(jī)械閘瓦式、氣動閘瓦式、電氣制動、壓軌制動等。老式電機(jī)車使用的是機(jī)械與電氣相結(jié)合的制動方式,其制動性能不穩(wěn)定,且大噸位的電機(jī)車制動距離明顯超限。目前,國內(nèi)大多數(shù)礦用電機(jī)車采用的是機(jī)械與氣動相結(jié)合的方式,制動性能是有所提升,但這種制動方式僅僅在緊急制動時采用氣動制動,常規(guī)制動時依然使用低效的手輪閘瓦制動方式,制動空行程大,操作復(fù)雜,不符合煤礦開采運輸向自動化、智能化的發(fā)展趨勢。因此,有必要為礦用電機(jī)車設(shè)計一種操作簡單、自動化程度高和安全可靠的制動系統(tǒng)。
如今,氣動制動系統(tǒng)和液壓制動系統(tǒng)在車輛上得到廣泛應(yīng)用,主要因為其有著操作簡單,制動反應(yīng)快速,空行程時間短等優(yōu)點。在相同制動效果的情況下,液壓制動系統(tǒng)要比氣動制動系統(tǒng)的體積小,但液壓制動系統(tǒng)所需成本高,系統(tǒng)一旦出現(xiàn)漏油,粉塵很容易堵死管路,導(dǎo)致系統(tǒng)無法安全運行,因此其維護(hù)比較復(fù)雜;而氣動制動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,成本低,維護(hù)方便,更適合礦山目前發(fā)展形勢。
氣制動原理簡圖如下:
當(dāng)電機(jī)車開啟時,氣泵電機(jī)帶動空氣壓縮機(jī)向儲氣罐充氣,直到壓力達(dá)到 0.75MPa停止充氣。電機(jī)車行駛時,駕駛員踩下踏板打開制動閥的閥口,壓縮空氣通入制動氣室 推動制動調(diào)整臂,撐開制動蹄使摩擦片貼合在輪轂內(nèi)壁,使得制動器產(chǎn)生制動力;當(dāng)氣罐內(nèi)氣壓低于 0.5MPa 時,壓縮機(jī)需向氣罐再次充氣;當(dāng)解除制動時,駕駛員放開踏板,壓縮氣體直接通過快放閥放氣,制動解除。
直流電機(jī)是空壓機(jī)的動力源,空壓機(jī)通過彈性聯(lián)軸器與電動機(jī)聯(lián)接。由空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)冷卻器冷卻后,進(jìn)入氣罐。這時,壓縮空氣由于冷卻而分離出冷凝水,冷凝水存積于氣罐底部,由自動排水器自動排出。從氣罐出來的壓縮空氣,用水分過濾器除掉游離的水分和塵埃,由油霧器注入細(xì)霧狀潤滑油,然后經(jīng)腳閘閥驅(qū)動制動缸剎車,還可以通過手動操縱閥進(jìn)行撒砂和吹響喇叭。
另一方面,主管道的空氣導(dǎo)入壓力繼電器,根據(jù)其電氣信號去驅(qū)動空壓機(jī)的電動機(jī)進(jìn)行控制。當(dāng)壓力超過0.7Mpa時,切斷電動機(jī)電源當(dāng)氣壓低于0.5Mpa時,則電動機(jī)電源接通,帶動空壓機(jī)繼續(xù)工作。
從氣罐出來的壓縮空氣,用水分過濾器除掉游離的水分和塵埃,由油霧器注入細(xì)霧狀潤滑油,然后分成兩路一路經(jīng)腳閘閥,一路經(jīng)二位五通電磁換向閥,兩路在梭閥處匯集成一路去驅(qū)動制動氣缸剎車。通過減壓閥控制氣缸內(nèi)的更高壓力,從而控制制動距離的長短并防止因剎車力過大而引起機(jī)車發(fā)生“打滑”現(xiàn)象。
-
2.5噸蓄電池湘潭電機(jī)車裝車發(fā)貨
今日,湖南宇翔牽引電氣有限公司廠區(qū)內(nèi),一批客戶定制的2.5噸蓄電池湘潭電機(jī)車完成裝車,即將發(fā)往客戶所在地。此次發(fā)貨的電機(jī)車在性能與配置上均按照客戶需求定制,展現(xiàn)了公司強大的定制化生產(chǎn)能力。這批2.5噸蓄電池...
發(fā)表時間:2025-06-30 -
哪些方面體現(xiàn)出防爆電機(jī)車斬波司控器的節(jié)能性?
防爆電機(jī)車作為礦山等爆炸性環(huán)境下的關(guān)鍵設(shè)備,其節(jié)能性能尤為重要。斬波司控器作為防爆電機(jī)車的調(diào)速裝置,在節(jié)能方面體現(xiàn)出諸多優(yōu)勢。首先,防爆電機(jī)車采用斬波無極調(diào)速方式,相比傳統(tǒng)的電阻調(diào)速,斬波調(diào)速可以實現(xiàn)...
發(fā)表時間:2025-06-27 -
煤礦客戶參觀考察湘潭電機(jī)車廠家
今日,川煤集團(tuán)一行蒞臨湖南宇翔牽引電氣有限公司,參觀考察湘潭電機(jī)車廠家,公司領(lǐng)導(dǎo)及專業(yè)工程師熱情接待,并全程陪同參觀。此次考察旨在深入了解公司礦用電機(jī)車產(chǎn)品實力與技術(shù)創(chuàng)新成果,雙方在交流中達(dá)成初步合作...
發(fā)表時間:2025-06-23 -
工礦鋰電池電機(jī)車必須用專門的充電機(jī)嗎?
工礦鋰電池電機(jī)車是使用鋰電池作為能源的蓄電池電機(jī)車,其充電需求與普通鉛酸電池不同。因此,為確保安全和性能,工礦鋰電池電機(jī)車必須使用專門設(shè)計的充電機(jī)進(jìn)行充電。專門設(shè)計的充電機(jī)是由電機(jī)車廠家根據(jù)鋰電池的特...
發(fā)表時間:2025-06-21 -
2.5噸防爆湘潭電機(jī)車煤礦反饋視頻
近日,公司收到了來自客戶礦山的反饋視頻,視頻中的2.5噸防爆湘潭電機(jī)車正牽引著十來輛礦車平穩(wěn)運行。這臺電機(jī)車已在該礦山默默服役多年,如今依舊保持著良好狀態(tài),持續(xù)為礦山運輸工作高效出力。2.5噸防爆湘潭電機(jī)車...
發(fā)表時間:2025-06-16 -
架線式湘潭電機(jī)車在啟動運行中上級保護(hù)跳閘怎么辦?
在井下礦山工作中,架線式湘潭電機(jī)車的啟動運行中,如果上級保護(hù)跳閘發(fā)生,會導(dǎo)致架線式湘潭電機(jī)車無法正常工作,影響工作進(jìn)程。此時,我們需要采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣斫鉀Q問題,確保架線式湘潭電機(jī)車的正常運行。上級保護(hù)...
發(fā)表時間:2025-06-14 -
架線式電機(jī)車縮短制動距離的途徑有哪些?
為了確保架線式電機(jī)車的安全運行,縮短制動距離是至關(guān)重要的。下面介紹幾種常見的途徑來實現(xiàn)這一目標(biāo):1. 改進(jìn)制動裝置:將電機(jī)車手動閘瓦制動改為壓力制動裝置,比如液壓制動和氣制動,可以減少機(jī)車的空行程時間,...
發(fā)表時間:2025-06-09 -
一批湘潭礦用電機(jī)車配件發(fā)往海外
一批湘潭礦用電機(jī)車配件完成裝柜,即將發(fā)往海外。此次出口的配件涵蓋行走總成、輪對、車輪等機(jī)械配件,以及燈、喇叭、碳刷等電氣配件,每一件產(chǎn)品都凝聚著匠心工藝與嚴(yán)格品質(zhì)把控。在機(jī)械配件生產(chǎn)上,公司嚴(yán)格遵循國...
發(fā)表時間:2025-06-03 -
礦用湘潭電機(jī)車撒砂裝置里的砂有什么要求?
在礦用湘潭電機(jī)車中,撒砂裝置是關(guān)鍵的部件之一,它用于增加車輪與軌道之間的摩擦力,提高牽引力和制動效果。為了確保撒砂裝置的正常運行和有效性,對于裝置中的砂子有一些特定的要求。首先,砂子的粒度是一個重要的...
發(fā)表時間:2025-05-30 -
2.5噸蓄電池湘潭電機(jī)車及配件出口海外
2.5噸蓄電池湘潭電機(jī)車及配件裝車發(fā)往港口。隨著裝載著2.5噸蓄電池湘潭電機(jī)車與牽引電機(jī)、司控器等電氣設(shè)備,以及齒輪、軸等機(jī)械配件的貨輪緩緩駛離我司,標(biāo)志著公司在國際市場的版圖上又邁出了堅實的一步。此次出口...
發(fā)表時間:2025-05-26 -
湘潭防爆電機(jī)車的防爆牽引電機(jī)怎么維護(hù)保養(yǎng)?
防爆牽引電機(jī)是湘潭防爆電機(jī)車的關(guān)鍵設(shè)備,為確保其正常運行和安全性能,需要進(jìn)行定期的維護(hù)保養(yǎng)。以下是關(guān)于湘潭防爆電機(jī)車的防爆牽引電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)方法:1. 檢查隔爆面和裝置:定期檢查防爆牽引電機(jī)的隔爆面和與...
發(fā)表時間:2025-05-24 -
改造升級的8噸湘潭蓄電池電機(jī)車裝車發(fā)貨
一批經(jīng)過精心改造升級的8噸湘潭蓄電池電機(jī)車整齊排列,即將裝車發(fā)貨。此次升級后的8噸湘潭蓄電池電機(jī)車,不僅外觀煥然一新,性能更是實現(xiàn)了全面提升,將為客戶帶來更高效、更可靠的運輸體驗。在外觀方面,8噸湘潭蓄...
發(fā)表時間:2025-05-19